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信號(hào)桿件整合優(yōu)化設(shè)計(jì):這4點(diǎn)是最新目標(biāo)

文章來(lái)源: 江蘇順泰交通科技公司網(wǎng)站編輯 人氣:169 發(fā)表時(shí)間:2019-06-29 14:57
         交通信號(hào)桿件在現(xiàn)代城市道路交通中,起著越來(lái)越重要的作用,但是現(xiàn)在的大多數(shù)交通桿件設(shè)計(jì)優(yōu)化方面都存在著很多的不完善的地方!接下來(lái),就由江蘇順泰交通公司有限公司的小編為您簡(jiǎn)單介紹下,未來(lái)交通桿件的發(fā)展新趨勢(shì)-桿件整合優(yōu)化設(shè)計(jì)的4個(gè)新目標(biāo)!
        桿件整合優(yōu)化設(shè)計(jì)的目標(biāo)
        桿件整合優(yōu)化設(shè)計(jì)有四個(gè)目標(biāo),首先是設(shè)施安全,第二是功能集約,第三是造型美觀,第四交互智能。
         第一,設(shè)施安全。可以體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
         首先,減少與路側(cè)障礙物碰撞機(jī)會(huì);其次,減少路側(cè)障礙物對(duì)視線的遮擋。
道路交通信號(hào)桿件
            這張照片是我上下班回家時(shí)候經(jīng)過(guò)的路口。我在人行橫道過(guò)街的時(shí)候,這些設(shè)施形成一堵隱形的墻,完全把我和機(jī)動(dòng)車駕駛員之間視線遮擋住了。如果路口的桿件減少了,會(huì)極大提高道路安全級(jí)。

             三是道路交通標(biāo)志與道路照明的整合。桿件整合之后,交通標(biāo)志設(shè)計(jì)也會(huì)大大提高。

             四是共桿設(shè)計(jì)后結(jié)構(gòu)更輕巧穩(wěn)定?,F(xiàn)在道路越建越寬,很多道路設(shè)施,比如這個(gè)懸臂梁要升到對(duì)應(yīng)車道中心,為了保證穩(wěn)定性,柱子越做越粗,存在的安全隱患也越大。
交通路口的信號(hào)桿件圖片
 我們把桿件一體化設(shè)計(jì)之后,看看是什么樣的效果?
 如果我們把豎桿加長(zhǎng),之后再通過(guò)三角形穩(wěn)定方式,桿件就不需要太粗了,同時(shí)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性也會(huì)提高很多。
整合優(yōu)化后的桿件結(jié)構(gòu)
     這是上海做的一些有效案例,通過(guò)懸臂斜把手的方式使得桿件結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
       第二,功能集約。
      到底需要集約到什么樣程度?
整合集約的交通桿件
我在國(guó)外看到了這樣一個(gè)路口,當(dāng)時(shí)是極其震撼的,他們一根桿子解決了路口差不多四個(gè)方向要有二十根桿子才能承擔(dān)的功能,這就是功能高度集約,但是高度集約整合之后,是否會(huì)有過(guò)多負(fù)面性的效果,這是我們需要去研究的。
國(guó)內(nèi)整合設(shè)計(jì)的桿件
這個(gè)地方有很多路口,附近有很多其他設(shè)施都可以整合到這根桿上:首先是信號(hào)燈桿和路燈桿進(jìn)行整合,之后是交通信號(hào)監(jiān)控通過(guò)設(shè)置在信號(hào)燈桿懸臂梁中間部位,這是視野最好的一個(gè)地方,它對(duì)應(yīng)著車道,車輛識(shí)別、車牌識(shí)別、流量監(jiān)測(cè)等都可以通過(guò)攝像頭來(lái)解決問(wèn)題,同時(shí),路上行人過(guò)街桿件和路牌指路牌也設(shè)置在懸臂上。路燈下面還有一個(gè)圓球,可調(diào)控角度的攝像頭,用于監(jiān)控路口區(qū)域的交通狀態(tài)。這是比較典型的,基本上其他路口都是這種方式。
我們國(guó)內(nèi)也有一些城市現(xiàn)在在推進(jìn)桿件整合設(shè)計(jì),但是功能比較單一,基本上都是兩兩功能的整合,國(guó)外很多至少三四個(gè)功能能夠整合。
城市交通桿件功能
這是蘇州市昆山的例子,我當(dāng)時(shí)做這個(gè)項(xiàng)目的專家組組長(zhǎng),衡山路是單邊行駛的路,我讓他們把路牌放上去,這樣完全可以把指路牌省掉了。
整合集約的桿件
第三,造型美觀。
這也是臺(tái)灣高雄的一個(gè)例子。合桿和城市景觀一體化的設(shè)計(jì),使得城市景觀大大改善。
還有一個(gè)高雄的例子,合桿采用拼裝式的體驗(yàn),根據(jù)在不同路口的不同需求,拼裝不同的組件上去,展示不同的功能需要。
造型美觀的信號(hào)桿件
         第四,交互智能。
         這里涵蓋了幾個(gè)方面,一是推廣智慧設(shè)施。城市智慧設(shè)施結(jié)合路燈,交通設(shè)施桿件一起設(shè)置,并對(duì)城市公共照明管理系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí),實(shí)現(xiàn)路燈集中管控,運(yùn)維信息化,照明智能化?,F(xiàn)在很多城市在推廣智慧路燈,什么東西都加上去了,但到底每個(gè)功能是不是都需要整合在上面,這值得探討。比如充電樁,路邊沒(méi)有泊位的地方為什么要加充電樁呢?周邊有停車泊位的時(shí)候才需要加充電樁。桿件頂上的無(wú)線發(fā)射基站,要考慮布設(shè)在什么樣的地方才能滿足城市的的需要。
        
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